Новый лайнер Ovation of the Seas 27 мая отправляется из Дубая в Сингапур. Будем внимательно следить за треком этого судна с помощью системы AIS реального времени отслеживания движения судов и с помощью приложения VesselFinder. Путешествие продлится две недели. Уля и Саша = маленькие пассажиры на этом огромном круизном лайнере.
Ovation Of The Seas, вид из смотровой кабины судна.
Для сравнения добавила сюда карту MarinaTraffic.
7-8 июня 2016 года. Путешествие подходит к концу. Вы и сами можете видеть трек движения судна стремится к Сингапуру. Жаль расставаться с этим полюбившимся лайнером Ovatiom Of The Seas, но впереди детей ждут новые приключения в Индонезии и в Узбекистане. Но это будет уже другая история. Пожелаем нашим туристами счастливого пути. А мне остается делать выводы: о качестве сервисов AIS, о возможностях работы в интернете в открытом море, и мечтать о лучшем.
6 июня 2016 года. Вы спросите, откуда у меня такая уверенность в движении судна? А я скачала трек с сайта Marina Traffic и отобразила точки трека на карте, классифицируя по значению скорости движения. Вот эта карта.
Трек судна Ovation of the Seas на карте мира.
Сегодня никакой земли на горизонте, только дельфинов встретили )))
4-5 июня 2016 года. Выходные прошли с плохим интернетом. Ни у меня ни у Даши не было возможности нормально работать в интернете. Связь была возможна только в виде текстовых сообщений в WatsApp. Обмен фотографиями был невозможен. Лайнер же спокойно продолжал свой ход по Индийскому океану, следуя курсом на Малайзию.
3 июня 2016 года. Мое утро начинается с того, что я ищу свою Дашку.
2 июня 2016 года наши путешественники провели в Индии. А в 17-00 по Москве отправились в плавание.
1 июня 2016 года. День защиты детей.
В то время, как замороженный трек приложения VesselFinder не меняет своих решений, Уля в ресторане на судне просит у официанта клубничное мороженое.
Клубничное мороженое.
Я запускаю приложение Marina Traffic и замечаю, что лайнер прибыл в Индию и точек в треке действительно мало.
Проблемы получения данных с судна Ovation of the Seas.
В индийском порту Кочин туристов встречают торжественно: с цветами и музыкой, расстелив красную дорожку.
Порт Кочин.
31 мая 2016 года. Спутниковая связь доступна с подпиской SAT (19000 руб в месяц), триальная версия тарифного плана PREMIUM не улучшила трек. После общения с менеджером на сайте Marina Traffic выяснилось, что последние координаты лайнера Ovation of the Seas были приняты спутниками больше 2-х часов назад. Что тоже не может меня устаивать в плане безопасности движения судов.
Ее последняя позиция была получена 2 ч, 34 мин назад (2016-05-31 4:52 по Гринвичу) через спутник!
Самое время почерпнуть знания из теории управления.
ФАКТ — 1) действительное, невымышленное происшествие, событие, явление; твердо установленное знание, данное в опыте, служащее для какого-либо заключения, вывода, являющееся проверкой какого-либо предположения; 2) действительность, реальность, то что объективно существует.
30 мая 2016 года. Вышли в открытое море, почувствовали качку, в бассейнах на палубе от качки поднялась волна, вода выплескивается из бассейнов. Хорошим альтернативным вариантом #ничегонеделание на круизном лайнере стала скала.
Фэмели лук Ульяны с дочкой с медалью мамы — после соревнований на скалодроме.
Плотность трафика за предыдущий 2015 год.
Геопозиция Ovation for the Seas как замороженная, 28 маем. Кажется, начинаю понимать почему. В открытом море не хватает приемных станций, использование спутников на сайте MarinaTraffic идет по другому тарифу. 30 дней бесплатно. Надо попробовать.
Прямо на судне в открытом море путешественники прошли индийскую таможню. Как служащие попали на судно — осталось загадкой.
29 мая 2016 года. #ничегонеделание на судне, идущем в Индию и информационная тишина в AIS.
Круиз в Аравийской море.
28 мая 2016 года. Было замечено, что несмотря на то, что суда с транспондером передают координаты каждую минуту, местонахождение судна Ovation of the Seas на карте отображается с отставанием.
Путешественники побывали в султанском дворце в Омане.
Разные приложения показывают разные координаты судна в одно и тоже время.
Трек сервиса MarineTraffic.
Трек с судового приложения.
27 мая 2016 года. Дубай.
Уля и лайнер Ovation of the Seas в Дубае.
Отчалили в 14-ть часов из Дубая (время по Москве, на карте всемирное координатное время — UTC, разница с московским «минус» 3 часа).
26 мая 2016 года. Путешественники уже в Дубае. Перелет из Москвы в Дубай был осуществлен с помощью услуг Аэрофлота. Долетели отлично! Две ночные фотографии от Даши в Инстаграме по прибытии в Дубай.
Судно находится на стартовой позиции в бухте Дубая.
Ночной Дубай, вид с лайнера.